IDC穿越后記：未來數(shù)據(jù)中心的三大場景

2011-04-06 10:14:56

云計算 小五是某IDC機房的管理人員，他總是夢想著自己有一天可以像《靈珠》里面的主人翁一樣，能夠穿越時空，那樣，他就可以不用再去面對一系列讓他頭疼的問題了。

小五是某IDC機房的管理人員，他總是夢想著自己有一天可以像《靈珠》里面的主人翁一樣，能夠穿越時空，那樣，他就可以不用再去面對一系列讓他頭疼的問題了。

那么，到底是怎樣的困境讓小五有著如此大的壓力?是不是真的就沒有解決的辦法了呢?經(jīng)分析，小五的困惑主要來自以下三個方面：

傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的三大“痛處”

在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心，一般面臨著以下三大困惑。首先是規(guī)模的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，2010年中國云計算服務市場規(guī)模已達3.2億美元，未來將以接近40%的年復合增長率增長，到2014年其規(guī)模將超過10億美元。隨著業(yè)務量、信息量及用戶數(shù)量的快速膨脹，迫切需要規(guī)?；臄?shù)據(jù)中心來提供平臺支持。但現(xiàn)有的國內(nèi)數(shù)據(jù)中心，絕大多數(shù)是以小型和微型數(shù)據(jù)中心為主。如何能應付日趨增加的信息量的激增，如何能整合現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心的規(guī)模，是需要首要解決的問題。

其次，部署速度和彈性的挑戰(zhàn)。今后，隨著云計算的普及，給用戶帶來的模式產(chǎn)生巨大的變化。當業(yè)務出現(xiàn)低谷期，會出現(xiàn)資源先閑置;而當新業(yè)務集中涌現(xiàn)時，數(shù)據(jù)中心勢必面臨著巨大業(yè)務壓力。這考驗商業(yè)用戶必須提高部署速度，要求設備必須具備快速擴容的能力，使數(shù)據(jù)中心更具彈性與靈活性。

再有，成本的挑戰(zhàn)。大家都知道，在數(shù)據(jù)中心構建完畢之后，前期的設備采購成本僅僅是一部分，更多的費用支出將體現(xiàn)在能耗和運維管理方面。降低這兩方面的成本是保障用戶享受云計算服務提供的關鍵點。

事實上，不止是小五所在的數(shù)據(jù)中心面臨著上述問題，許多粗放成長的IDC都面臨著同樣的困惑。

我們都知道，數(shù)據(jù)中心是實現(xiàn)大規(guī)模計算的基礎設施，是重要的物理架構和硬件平臺。然而，隨著云計算技術的發(fā)展，客戶將不得不面對激增的業(yè)務量、隨時變化的業(yè)務模式，在數(shù)據(jù)中心建成后如何盡可能縮減能耗、運維管理成本等嚴峻的問題?？梢姡朴嬎銜r代來臨，粗放成長的IDC都面臨著痛苦的“轉(zhuǎn)型期”。

當然，“一物降一物”這是自古以來的定律。既然存在問題，就必然存在著解決問題的方法。幫助用戶真正實現(xiàn)傳統(tǒng)IDC的“穿越”，浪潮將于4月7日隆重推出“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”。

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浪潮“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”實現(xiàn)IDC穿越

在浪潮的“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”發(fā)布之后，云海集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品將幫助用戶實現(xiàn)部署模式、業(yè)務保障模式、管理模式和成本控制這四大跨越，一舉完成從粗放的數(shù)據(jù)中心運營模式向精細現(xiàn)代化的運營模式轉(zhuǎn)變，主要包括以下三個維度的轉(zhuǎn)變：

1. 部署模式跨越——從分布式到模塊化：傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設，從選址基建到設備部署調(diào)試，周期長、投入大。未來，云海集裝箱數(shù)據(jù)中心可以通過模塊的簡單疊加迅速擴大數(shù)據(jù)中心規(guī)模，能夠有效縮短建設周期，根據(jù)業(yè)務調(diào)節(jié)的需求，快速的移動和調(diào)撥。而且這種模式可以成倍提高部署密度，提高基礎設施利用率，提高數(shù)據(jù)中心固定投資利用率。

2. 業(yè)務保障模式跨越——從僵化到靈活：傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心通常“一項目一部署”，應用與物理平臺嚴格捆綁，內(nèi)部形成許多基于項目的“孤島”，基礎架構僵化。云海集裝箱數(shù)據(jù)中心通過云數(shù)據(jù)中心操作系統(tǒng)(資源調(diào)度管理系統(tǒng))對模塊進行集中管理，將硬件設備整合為資源池，使應用與設備的邏輯隔離，在屋里設備上的動態(tài)遷移，從而提高了運行業(yè)務的即時彈性，而且硬件故障自動隔離，設備維護及故障恢復不影響業(yè)務。

3. 成本控制跨越——從失控到可控：傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心只能整體控制投入，難以考慮每一項的投資效率。云海集裝箱數(shù)據(jù)中心在資源池化的基礎上，通過智能管理技術的支持，能夠核算每一個資源單位、每一項操作的成本，從而實現(xiàn)TCO精細控制。

為配合“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”的發(fā)布，浪潮即將推出一款機架服務器——Smartrack。它是一款集高

密度、集中供電、散熱、管理，高度集成化、模塊化的多重特點。可支持高密度、半高密度、標準密度三類型節(jié)點，具有按需配置、動態(tài)升級、易維護、高可靠性等優(yōu)勢，能夠節(jié)省采購成本和運維成本、節(jié)省能源，提高交付速度。

聽了這些介紹，小五有點迫不及待了：浪潮“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”到底是是么樣子?它將如何幫助IDC實現(xiàn)“穿越”?它真的可以幫助我解決那些讓他痛苦的問題嗎?這一切，都將在4月7日，浪潮在北京、山東濟南兩地發(fā)布“云海”集裝箱數(shù)據(jù)中心“Smart Cloud”，全面揭曉。

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